Щиты управления двигателем

Щит управления двигателями представляет собой распределительный щит, который включает в себя группу устройств, предназначенных для питания электродвигателя, каждое из которых решает отдельную задачу

Щит управления двигателями представляет собой распределительный щит, который включает в себя группу устройств, предназначенных для питания электродвигателя, каждое из которых решает отдельную задачу:

• защита персонала;
• управление двигателем;
• защита оборудования от повреждений электричеством.

Среди основных функций, которые обеспечивают решение данных задач:

• защита от коротких замыканий, позволяющая избежать повреждения оборудования;
• разъединение – изоляция питающего кабеля двигателя от напряжения питания;
• тепловая защита, позволяющая избежать перегрева;
• управление питанием позволяет размыкать и замыкать цепь питания под нагрузкой.

Существует несколько способов управления двигателями.

1-й Способ. Самый простой — использование пускателя.

Пускатель обычно состоит из переключающего устройства (контактора) и устройства защиты от перегрузок (реле тепловой защиты или электронное реле защиты). Эти два устройства ДОЛЖНЫ КООРДИНИРОВАТЬСЯ с помощью устройства, которое обеспечивает защиту от короткого замыкании. Обычно это выключатель только с магнитным расцепителем или разъединяющий плавкий предохранитель. Они не обязательно являются частью пускателя.

МЭК 60947-4-1 (EN 60947-4-1) определяет два типа координации в зависимости от ожидаемого уровня непрерывности электроснабжения.

Тип 1.

В условиях короткого замыкания контактор или реле перегрузки получает незначительные повреждения и не сможет дальше работать без ремонта или замены запчастей, но при этом:

• обеспечивается безопасность обслуживающего персонала
• другие устройства (кроме контактора и реле перегрузки) защищены от повреждений

Плюсы и минусы данного варианта:

Плюс. Оптимальная стоимость.

Минусы.

• значительное увеличение времени простоя механизмов
• повышение требований к техническим навыкам персонала: ремонт, наладка, эксплуатация

Пример применения: системы кондиционирования в помещениях.

Тип 2.

В условиях короткого замыкания контактор или реле перегрузки не представляет опасности для людей и установок, и впоследствии сможет работать.

При этом допускается незначительное сваривание контактов пускателя или контактора, при условии, что оно может быть легко устранено.

Это решение обеспечивает:

• надежность срабатывания
• уменьшение времени простоя механизмов
• простота обслуживания и эксплуатации

Пример применения: эскалаторы

Полная координация

В условиях короткого замыкания контактор или реле перегрузки не представляет опасности для людей и установок, и впоследствии сможет работать.

При этом решении не возникает риска повреждения или неправильного функционирования.

Плюсы

• быстрый возврат в рабочее состояние
• отсутствие специальных мер предосторожности при работе

Пример применения: противопожарные системы и системы дымоудаления.

2-й Способ. Подключения двигателя через устройство плавного пуска и торможения (ATS)

Устройство плавного пуска и торможения представляет собой тиристорное переключающее устройство (регулятор напряжения), обеспечивающее плавный пуск и остановку трехфазных асинхронных  двигателей с короткозамкнутым ротором мощностью от 4 до 1200 кВт.

Оно объединяет функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и двигателей, а также связи с системами автоматизации.

Примеры применения:

строительная, пищевая и химическая отрасли в которых применяются  центробежные механизмы, насосы, вентиляторы, компрессоры и конвейера.

3-й Способ. Подключение двигателя через преобразователь частоты (ATV)

Частотный преобразователь необходим в случаях когда нужно управлять скоростью или крутящим моментом двигателя.

Функции преобразователей частоты:

• включает и останавливает двигатель
• регулирование скорости вращения двигателя
• мониторинг состояния двигателя и системы
• активирует предупреждения и аварийные сигналы при повреждениях
• оптимизирует энергоэффективность
• обеспечивает защиту линейных гармонических функций

Данные способы подключения обеспечивают гибкость при выборе компонентов, что позволяет удовлетворять ограничениям и требованиям разнообразных электроустановок.

Для сборки МСС мы используем только качественные комплектующие:

• Автоматические выключатели — АВВ, Schneider Electric, Siemens
• Контакторы и тепловые реле — АВВ, Schneider Electric, Siemens
• Устройства плавного пуска и частотные преобразователи — АВВ, Schneider Electric, Siemens, Danfos
• Контроллеры — Siemens, Schneider Electric
• Корпуса для МСС — Special (Schneider Electric) или TS8 (Rittal),

а большой опыт работы позволяет избежать ошибок при проектировании и сборке МСС.

Наши специалисты бесплатно произведут расчет всех необходимых параметров МСС и вышлют Вам предложение с указанием цены и сроков изготовления.